KİK Kararı: 2021/UH.II-27

KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No : 2021/001
Gündem No : 31
Karar Tarihi : 06.01.2021
Karar No : 2021/UH.II-27
Toplantıya Katılan Üyeler

BAŞVURU SAHİBİ:

Tuncay ARSLAN

İHALEYİ YAPAN İDARE:

Şişli Belediye Başkanlığı

BAŞVURUYA KONU İHALE:

2020/256249 İhale Kayıt Numaralı “Belediye Hizmetlerinde ve Kent Temizliğinde Kullanılmak Üzere Araç ve Ekipmanların Kiralanması İşi”

KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:

Şişli Belediye Başkanlığı tarafından 24.06.2020 tarihinde açık ihale usulü ile gerçekleştirilen “Belediye Hizmetlerinde ve Kent Temizliğinde Kullanılmak Üzere Araç ve Ekipmanların Kiralanması İşi” ihalesine ilişkin olarak Tuncay Arslan’ın 17.06.2020 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 23.06.2020 tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 01.07.2020 tarih ve 28855 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan 29.06.2020 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur. 18.11.2020 tarih ve 2020/MK-275 sayılı Kurul kararı üzerine yapılan incelemeye aşağıda yer verilmiştir.

Başvuruya ilişkin olarak 2020/1052-01 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.

KARAR:

Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.

İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,

1. İdari Şartname’nin 7.5.2’nci maddesinde kendi malı istenecek araçların sayıldığı, bu araçların;

2 adet en az 7+1 m3 Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu,

2 adet en az 13+1 m3 Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu,

2 adet en fazla 13 m3 Çok Amaçlı Çöp Kamyonu,

2 adet en az 5 m3 Kapasiteli Monoblok Hidrostatik Süpürge Aracı,

1 adet Açık Kasa Üç Kabinli Kamyonet,

1 adet en az 4 m3 Vakumlu Yol Süpürme Aracı olduğu,

İhale konusu iş kapsamında çalıştırılacak olan araçlara kendi malı ve 2018 model şartı getirildiği, bu durumun Kamu İhale Kanunu’nun 5’inci maddesine aykırılık teşkil ettiği, ihaleye katılımı daraltıcı nitelikte olduğu, rekabeti engellediği, araç satın alınmasını zorunlu hale getirdiği, anılan düzenlemenin fırsat eşitliğini engelleyici nitelikte olduğu,

2. Sözleşme Tasarısı’nın 16’ncı maddesinde; işin tekrar eden kısımlarının sözleşmeye uygun olarak gerçekleştirilmemesi halinde her bir aykırılık için ayrı ayrı ceza kesileceğinin belirtildiği, ancak bu aykırılıkların neler olduğunun belirtilmediği, bu nedenle ihalenin iptal edilmesi gerektiği,

3. İhale kapsamında kiralanacak araçların ve üst ekipmanlarının üretim yıllarına yaş sınırlaması getirildiği, üst ekipmanların model yılının araçların model yılıyla aynı yıl veya sonraki yıllarda olmasının istendiği, bu durumun ihaleye katılımı engellediği, Teknik Şartname’nin 4.11’inci maddesinde idarenin yükleniciye şantiye alanı tahsis edeceği ve şantiye alanında kullanılan elektrik, su, doğalgaz ve telefon giderlerinin idare tarafından karşılanacağının belirtildiği, bu durumun kamu zararına yol açacağı,

4. a) İhaleye teklif sunan isteklilerin başka firmalardan araç devri yaptıklarına dair izlenimlerinin olduğu, yapılan araç devirleri varsa bu araçların aktif olarak başka bir ihalede kullanılıp kullanılmadığının tespit edilmesi gerektiği,

Teknik Şartname’nin 4.20’nci maddesinin hatalı düzenlendiği,

Sözleşme Tasarısı’nın 9’uncu maddesiyle İdari Şartname’nin 24’üncü maddesi arasında tezatlık olduğu,

b) İhale kapsamında çalıştırılacak araçların özellikleri için en az ve en fazla tanımlarının yapıldığı, bu durumun ihaleye katılımı engellediği,

c) İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinde araç giydirmelerinin idare tarafından karşılanacağının belirtildiği, Teknik Şartname’nin 4.14’üncü maddesinde araç giydirmelerinde oluşacak yırtılma, kopma gibi olumsuzlukların yüklenici tarafından karşılanacağının belirtildiği, bu durumun çelişkiye sebebiyet verdiği,

d) Teknik Şartname’nin 4.12’nci maddesinde araçların tamamında araç takip sisteminin bulunacağının ve tüm masraflarının yükleniciye ait olacağının belirtildiği, ancak araç takip sisteminin maliyetinin, birim fiyat teklif cetvelinde ayrı sütun açılmamış olmasından dolayı teklif sunmanın mümkün olmadığı,

e) İhale kapsamında firmaların araç kiralama bedellerini tespit edebilmeleri için herhangi bir bilginin verilmediği, km, tonaj, saat gibi hangi birimler üzerinden maliyetlerin hesaplanacağının belirtilmemesinin usullere aykırı olduğu iddialarına yer verilmiştir.

Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit edilmiştir.

İhale süreci içerisinde başvuru konusu ihaleye ilişkin alınan 22.07.2020 tarihli ve 2020/UH.II-1279 Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvurusunun reddine karar verildiği,

Anılan Kurul kararının iptali ve yürütmenin durdurulması istemiyle açılan davada Ankara 18. İdare Mahkemesi’nin 07.10.2020 tarihli ve E:2020/1544, K:2020/1495 sayılı kararı üzerine alınan 18.11.2020 tarihli ve 2020/MK-275 sayılı Kurul kararı ile; “1- Kamu İhale Kurulunun 22.07.2020 tarihli ve 2020/UH.II-1279 sayılı kararının 4’üncü iddia ile ilgili kısmının iptaline,

2- Anılan Mahkeme kararında belirtilen gerekçeler doğrultusunda, başvuru sahibinin 4’üncü iddiasının esasının incelenmesine, …” karar verildiği anlaşılmıştır.

Söz konusu Kurul kararı üzerine esas inceleme 4’üncü iddia ile sınırlı yapılmıştır.

Başvuru sahibinin 4.a iddiasına ilişkin olarak:

İdari Şartname’nin “Tekliflerin geçerlilik süresi” başlıklı 24’üncü maddesinde “24.1. Tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 120 (yüz yirmi) takvim günüdür.

24.2. İhtiyaç duyulması halinde, teklif geçerlilik süresinin en fazla yukarıda belirlenen süre kadar uzatılması istekliden talep edilebilir. İstekli, İdarenin bu talebini kabul veya reddedebilir. İdarenin teklif geçerlilik süresinin uzatılması talebini reddeden isteklinin geçici teminatı iade edilir.

24.3. Teklifinin geçerlilik süresini uzatan istekli, teklif ve sözleşme koşullarını değiştirmeden, geçici teminatını kabul ettiği yeni teklif geçerlilik süresi ile geçici teminata ilişkin hükümlere uygun hale getirir.

24.4. Bu konudaki istek ve cevaplar yazılı olacaktır.” düzenlemesi,

Sözleşme Tasarısı’nın “İşin süresi” başlıklı 9’uncu maddesinde “9.1. İşin süresi, işe başlama tarihinden itibaren 24 (yirmi dört) aydır

9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre yapılmıştır.” düzenlemesi,

Teknik Şartname’nin “Genel Bilgiler” başlıklı 4.20’nci maddesinde “4.20 Araçların tescil kaydı, idarenin yerleşik bulunduğu il’e ait olacaktır. Yüklenici firma başka bir il’e ait plakalı aracı tahsis etmek durumunda kalırsa, bunu İdareye yazılı olarak bildirecek ve İdarenin yazılı onayını alacaktır. Onaysız araçla hizmet görülmüş sayılmayacak olup hakedişi yapılmayacaktır.” düzenlemesi yer almaktadır.

İdari Şartname’nin 24’üncü maddesinde teklif geçerlilik süresinin düzenlendiği, Sözleşme Tasarısı’nın 9’uncu maddesinde ise işin süresinin düzenlendiği görülmektedir. Anılan iki düzenlemenin farklı hususlar içerdiği,

Teknik Şartname’nin 4.20’nci maddesinden, araçların tescil kaydının İstanbul iline ait olacağı, başka ile ait plakalı araç kullanmak isteyen isteklilerin idareye yazılı başvuruda bulunmaları ve idareden yazılı onay almaları gerektiğinin düzenlendiği,

İhaleye yönelik hazırlanan doküman göz önüne alındığında, isteklilerin başka firmalardan araç devri yapamayacağına, isteklilerce devire konu araçların başka ihalelerde kullanılamayacağına ilişkin bir düzenlemenin bulunmadığı anlaşılmaktadır.

Sözleşme Tasarısı’nın 9’uncu maddesiyle İdari Şartname’nin 24’üncü maddesi arasında tezatlık olmadığı, Teknik Şartname’nin 4.20’nci maddesinde herhangi bir hata olduğunun anlaşılamadığı ve araç devrine ilişkin kısıtlayıcı bir düzenleme veya mevzuat hükmü olmadığı dikkate alındığında, başvuru sahibinin iddiaları yerinde bulunmamıştır.

Başvuru sahibinin 4.b iddiasına ilişkin olarak:

Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Teknik şartname” başlıklı 16’ncı maddesinde “(1) İşin teknik ayrıntılarını ve şartlarını gösteren bir teknik şartname hazırlanarak ihale dokümanına dahil edilir. Teknik şartnamelerde belirlenecek teknik kriterlerin, verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olması, rekabeti engelleyici hususlar içermemesi ve bütün istekliler için fırsat eşitliği sağlaması zorunludur. …” hükmü,

Teknik Şartname’nin “Çalıştırılacak Araç Listesi Ve Özellikleri” başlıklı 5’inci maddesinde “5-1- En az 7+1 M³ Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu:

Özellikleri: Bu işte çalıştırılması öngörülen en az 7+1 M³ kapasiteli çöp toplama kamyonları, minimum 180 HP motor gücüne sahip, (şase 4x2) kamyon olacaktır. En az 7+1 M³ kamyonun çöp toplama haznesi hidrolik sıkıştırmalı olacak kendi damperi yardımı ile de boşaltabilecektir. Araçlarda sızıntı suyu deposu, depodan çıkış vanası ve hortumu bulunacaktır. Aşağıdaki araç sayısı ve vardiyasına(gece-gündüz) göre atıkların İlçe Genelinde her gün toplanılmasından dolayı haftanın 7 günü çalıştırılacaktır. Bir araç 1 vardiyada (Gece veya Gündüz) ortalama 80 km yapacaktır.

Araçlar vardiya usulü çalışacak olup, her vardiyada 7 saat çalıştırılacaktır.

En az 2018 model ve Yakıt dizel olacaktır.

…

5-2 En az 13+1 M³ Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu:

Özellikleri: Bu işte çalıştırılması öngörülen en az 13+1 M³ kapasiteli çöp toplama kamyonları, minimum 320 HP motor gücüne sahip, (şase 4x2 ) kamyon olacaktır. En az 13+1 M³ kamyonun çöp toplama haznesi hidrolik sıkıştırmalı olacak kendi damperi yardımı ile de boşaltabilecektir. Araçlarda sızıntı suyu deposu, depodan çıkış vanası ve hortumu bulunacaktır. Aşağıdaki araç sayısı ve vardiyasına(gece-gündüz) göre atıkların İlçe Genelinde her gün toplanılmasından dolayı haftanın 7 günü çalıştırılacaktır. Bir araç 1 vardiyada (Gece veya Gündüz) ortalama 80 km yol yapacaktır.

Araçlar vardiya usulü çalışacak olup, her vardiyada 7 saat çalıştırılacaktır.

En az 2018 model ve yakıt dizel olacaktır.

…

5-6- En fazla 2 M³ Kapasiteli Monoblok Hidrostatik Süpürge Aracı:

Özellikleri: Bu işte çalıştırılması öngörülen en fazla 2 M³ kapasiteli süpürge aracı, minimum 70 HP motor gücüne sahip olacaktır. Monoblok, her iki yandan vakumlu, aynı zamanda yan emiş hortumu bulunan, tek direksiyonlu, süpürme genişliği en az 2 metre, süpürme hızı 5—25 km/h en az 300 Litre su tankı olacaktır. Aşağıdaki araç sayısı ve vardiyasına(gece-gündüz) göre haftanın 7 günü çalıştırılacaktır. Bir araç 1 vardiyada (Gece veya Gündüz) ortalama 70 km yol yapacaktır.

Araçlar vardiya usulü çalışacak olup, her vardiyada 7 saat çalıştırılacaktır.

En az 2018 model ve Yakıt dizel olacaktır.

…

5-7- En az 5 M³ Kapasiteli Monoblok Hidrostatik Süpürge Aracı:

Özellikleri: Bu işte çalıştırılması öngörülen en az 5 M³ kapasiteli Monoblok Hidrostatik süpürge araçları, minimum 150 HP motor gücüne sahip olacaktır. Monoblok, her iki yandan vakumlu, aynı zamanda yan emiş hortumu bulunan, tek direksiyonlu, süpürme genişliği en az 2 metre, süpürme hızı 5—25 km/h en az 500 Litre su tankı olacaktır. Aşağıdaki araç sayısı ve vardiyasına(gece-gündüz) göre haftanın 7 günü çalıştırılacaktır. Bir araç 1 vardiyada (Gece veya Gündüz) ortalama 70 km yol yapacaktır.

Araçlar vardiya usulü çalışacak olup, her vardiyada 7 saat çalıştırılacaktır.

En az 2018 model ve Yakıt dizel olacaktır. …” düzenlemesi yer almaktadır.

Yukarıda aktarılan mevzuat hükmünden idarelerin işin teknik ayrıntılarını ve şartlarını gösteren Teknik Şartname hazırlayabilecekleri, bu şartnamelerde belirlenecek teknik kriterlerin, verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olması, rekabeti engelleyici hususlar içermemesi ve bütün istekliler için fırsat eşitliği sağlaması gerektiği anlaşılmaktadır.

Bunun yanı sıra, idarenin ihtiyacını karşılarken alımını yapacağı araç ve ekipmanların kiralanması işi için kriterler belirlemek konusunda takdir hakkı ve yetkisi bulunmaktadır. Bu nedenle, idarelerin gerek ihtiyacı olan hizmetin tespiti, gerek ihale konusu alımın niteliklerini dikkate alarak teknik şartnamelerde hangi kriterleri belirleyip belirleyemeyecekleri, belirledikleri kriterlerin ihtiyacı karşılamada yeterli olup olmadığı noktasında takdir yetkisine sahip olduğu açıktır. Ancak alımın konusuna ilişkin teknik kriter ve özellikleri belirleme hususundaki bu takdir yetkisi yukarıda yer verilen Yönetmelik maddesi ile sınırlandırılmıştır.

Teknik Şartname’nin 5’inci maddesi incelendiğinde araçların özelliklerine yönelik en az veya en fazla sınırlamalarının getirildiği görülmüştür.

İdarelerin belirledikleri kriterlerin ihtiyacı karşılamada yeterli olup olmadığı noktasında takdir yetkisine sahip olduğu, araç özelliklerine yönelik en az veya en fazla şeklinde sınırlamaların getirildiği, başvuru sahibi tarafından söz konusu özelliklere ilişkin olarak yapılan en az ve en fazla şeklindeki düzenlemelerin ihaleye katılımı ne açıdan ve ne şekilde engellediği, söz konusu düzenlemeler nedeniyle ihaleye hangi tip araçların ihaleye katılımının kısıtlandığı şeklinde somut ve makul bir gerekçeye yer verilmediği dikkate alındığında, anılan düzenlemelerin ihaleye katılıma engel olacak mahiyette bir kriter olmadığı gerekçesiyle başvuru sahibinin iddiası yerinde görülmemiştir.

Başvuru sahibinin 4.c iddiasına ilişkin olarak:

İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde “25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında, ilgili mevzuat gereğince yapılacak ulaşım, sigorta vergi ( KDV Hariç), resim ve harç giderleri, teknik şartname gereği işin yerine getirilebilmesi için bütün giderler teklif edilecek fiyata dahildir.

25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir hak talebinde bulunamaz.

25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:

25.3.1. İhale kapsamında çalıştırılacak tüm araçlarda, akaryakıt, araçların bakım, onarım, motor yağı, amortisman, yedek parça, lastik, madeni yağ, tamirat, trafik tescil işlemleri, kasko, MTV, sigorta, genel giderler yüklenici tarafından karşılanacaktır. Bu eksikliklerden dolayı trafik, maliye vb. kurumların uygulayacağı cezalar yüklenici tarafından ödenecektir.

Teknik Şartnamenin ilgili maddelerinde yükleniciye ait olduğu ve yüklenici tarafından karşılanacağı belirtilen araç takip sistemi, araç giydirme gibi tüm giderler yüklenici tarafından karşılanacak ve teklif birim fiyata dahil edilecektir. …” düzenlemesi,

Teknik Şartname’nin “Genel Bilgiler” başlıklı 4’üncü maddesinde “…4.14 Araçların giydirme işlemleri (İdarenin adı, Başkan adı, logosu ve hizmete ilişkin kısa mesaj içerir) tasarımlar idareden verilmek üzere yüklenici firmaya aittir. İhale süresi içerisinde giydirmelerde yaşanacak yırtılma, kopma vb. olumsuzluklar yüklenici firma tarafından giderilecektir. …” düzenlemesi yer almaktadır.

İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinden; Teknik Şartname’nin ilgili maddelerinde yükleniciye ait olduğu ve yüklenici tarafından karşılanacağı belirtilen araç takip sistemi, araç giydirme gibi tüm giderlerin yüklenici tarafından karşılanacağı ve teklifin birim fiyata dahil edileceği anlaşılmaktadır.

Teknik Şartname’nin 4.14’üncü maddesinden; araçların giydirme işlemleri esnasında, sadece gerek duyulan tasarımların (idarenin adı, Başkan adı, logosu ve hizmete ilişkin kısa mesaj) idare tarafından verileceği ancak maliyetlerinin yükleniciye ait olduğu anlaşılmaktadır.

Dolayısıyla yukarıda düzenlenen İdari ve Teknik Şartname maddelerinin birbiriyle çelişmediği, birbirini destekler nitelikte olduğu sonucuna varıldığından başvuru sahibinin iddiası yerinde bulunmamıştır.

Başvuru sahibinin 4.d iddiasına ilişkin olarak:

Teknik Şartname’nin “Genel Bilgiler” başlıklı 4’üncü maddesinde “… 4.12 Araçların tamamında araç takip sistemi bulunacak ve uyumu ile kurulumu ve çalıştırılmasına ait tüm masrafları yükleniciye ait olacaktır. Araçların teslimi esnasında takılmış ve kullanıma hazır bir şekilde teslim edilecektir. Araç takip sistemi araçların izlenmesini sağlayacak ortalama bir sistem olacaktır. …” düzenlemesi yer almaktadır.

Teknik Şartname’nin 4.12’nci maddesinden; araçların tamamında araç takip sisteminin bulunacağı ve bu sistemin uyumu, kurulumu ve çalıştırılmasına yönelik tüm masrafların yükleniciye ait olacağı anlaşılmaktadır.

Yukarıda aktarılan İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinden; Teknik Şartname’nin ilgili maddelerinde yükleniciye ait olduğu ve yüklenici tarafından karşılanacağı belirtilen araç takip sistemi, araç giydirme gibi tüm giderlerin yüklenici tarafından karşılanacağı ve teklifin birim fiyata dahil edileceği anlaşılmaktadır.

Araç takip sistemi ile ilgili olarak birim fiyat teklif cetvelinde ayrı satır açılmamış olsa da söz konusu giderin isteklilerce karşılanacağı noktasında tereddüt olmadığı, basiretli bir tacir sıfatında olan isteklilerin araç takip sisteminden kaynaklanan giderleri hesaplayarak birim fiyat teklif cetvelinde bulunan her araç kaleminin teklif tutarına yansıtılabileceği, bu nedenle birim fiyat teklif cetvelinde ayrı satır açılmasına gerek olmadığı ve başvuru sahibinin iddiası uygun olmadığı sonucuna ulaşılmıştır.

Başvuru sahibinin 4.e iddiasına ilişkin olarak:

İhaleye ait birim fiyat teklif cetveli aşağıdaki şekilde düzenlenmiştir:

A1

B2

Sıra No

İş Kaleminin Adı ve Kısa Açıklaması 6

Birimi

Miktarı

Teklif Edilen4 Birim Fiyat

Tutarı

1

En Az 7+1 M³ Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu Çalıştırılması

ton

179.033

2

En Az 13+1 M³ Kapasiteli Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kamyonu Çalıştırılması

ton

127.535

3

En Fazla 13 M³ Kapasiteli Çok Amaçlı Çöp Kamyonu Çalıştırılması

saat

30.660

4

En Fazla 3 M³ Kapasiteli Açık Kasa Damperli Mini Atık Taşıma Aracı Çalıştırılması

saat

71.540

5

En Fazla 1 M³ Kapasiteli Elektrikli Süpürge Aracı Çalıştırılması

saat

5.110

6

En Fazla 2 M³ Kapasiteli Monoblok Hidrostatik Süpürge Aracı Çalıştırılması

saat

10.220

7

En Az 5 M³ Kapasiteli Monoblok Hidrostatik Süpürge Aracı Çalıştırılması

saat

40.880

8

En Fazla 5 M³ Kapasiteli Açık Kasa Damperli Kamyon Çalıştırılması

saat

35.770

9

En Fazla 5 Ton Kapasiteli Su Tankeri (Arazöz) Çalıştırılması

saat

61.320

10

En Fazla 3 Ton Kapasiteli Su Tankeri (Mini Arazöz) Çalıştırılması

saat

5.110

11

Konteyner Yıkama Aracı Çalıştırılması

saat

15.330

12

Sıcak Su Basınçlı Buharlı Yıkama Aracı Çalıştırılması

saat

30.660

13

En Az 4 m3 Vakumlu Yol Süpürme Aracı Çalıştırılması

saat

15.330

14

Açık Kasa Çift Kabinli Kamyonet Çalıştırılması

saat

10.220

15

Açık Kasa Üç Kabinli Kamyonet Çalıştırlıması

saat

15.330

16

Hidrolik Tertibatlı Mobil Öğütücü Araç Çalıştırılması

saat

5.110

TOPLAM TUTAR (K.D.V Hariç)

Birim fiyat teklif cetveli incelendiğinde ihalede çalıştırılacak araçlara ilişkin isteklilerin tekliflerini hazırlayabilmeleri için birimlerin (ton – saat) ve miktarların belirtildiği görülmektedir.

Teknik Şartanme’de araç özelliklerine ve çalışma saatine ilişkin bilgilere yer verildiği, ihale konusu iş kapsamında gerçekleştirilecek iş için hazırlanan birim fiyat teklif cetvelinde birim ve miktarların belirtildiği dikkate alındığında başvuru sahibinin iddiası yerinde görülmemiştir.

Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,

Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (c) bendi gereğince itirazen şikâyet başvurusunun reddine,

Oybirliği ile karar verildi.